2011年：建成通车4条高速 新增通车里程263公里

　　湖南省交通运输厅党组成员、副厅长、新闻发言人邹和平介绍，30日上午，湖南道县至广西贺州高速公路（简称“道贺高速”）顺利完成了工程建设，正式建成通车，标志着湖南省交通运输厅圆满完成年初省政府下达的建成通车四条高速公路（潭衡西高速、宜凤高速、随岳高速、道贺高速）的任务。

　　道贺高速公路湖南段是全省高速公路网规划的重要组成部分，起于道县南，与在建的厦蓉高速公路相接，途经道县、江华县和江永县，止于省界李家塘，接拟建的道贺高速公路广西段。项目概算总投资25.9亿元人民币，主线全长50.66公里，双向四车道，设计时速100公里。全线共设置道州、永济亭2个主线收费站和道州南、江华、江永、回龙圩4个匝道收费站。

      邹和平指出，道贺高速公路湖南段打通了湖南至广西的出省通道。其建成通车对完善湖南省高速公路网骨架，提高南北综合能力，改善湘南地区交通运输条件，承接产业转移，带动湘南地区社会经济发展，加强湘、桂、粤三省区经贸往来，促进三省区经济技术交流，推动国家西部大开发，增进民族团结等具有十分重要的意义。

　　邹和平说，今年湖南共有宜凤、潭衡西、道贺、随岳四段高速公路建成通车，新增通车里程263公里，全省高速公路通车里程达到了2649公里，高速公路累计打通了三个出省通道，兑现了省委省政府向全省人民的承诺。

　　2012年：强力推进45个在建高速项目建设

　　2012年，湖南将有45个高速公路项目实质性的同时在建，面临着资金紧张、任务重、安全生产压力大等考验。湖南省交通运输厅基建处处长蒋鹏飞在答记者问时表示，明年全省高速公路将在“四新交通”的引领下，坚持“发展、改革、调整、提高”的整体思路，确保全省在建项目顺利推进。

　　蒋鹏飞指出，全省高速公路将继续扭住工程建设和完成投资任务这个牛头，保持高速公路交通建设主战场地位。狠抓工程质量、安全生产，确保不发生重、特大质量安全事故。同时，全方位考虑、多条腿走路，充分考虑各种可以预见和难以预见的外部风险，制定全面详细、具体可行的筹融资安排计划，严格抓好执行、对接和落实，为高速公路建设巩固后方支撑，解决好筹融资问题。

　　会议还指出，近年来，全省高速公路建成通车的BOT项目越来越多，老百姓对高速公路运营管理的要求也越来越高。就如何提升高速公路服务区服务功能和质量这一问题，湖南省高管局工程处副处长易居里表示，湖南省交通运输厅和省高管局将继续坚持以“服务文明化、管理规范化、功能全面化”为目标，进一步强化全省高速公路服务区的行业管理与监督，全面推行《湖南省高速公路服务区星级考核评分标准》，加强对全省高速公路服务区的评定、考核，注重提升服务区社会效益，着力打造人民群众满意的服务区。

　　多措并举 做好春运期间全省高速公路应急保畅工作

　　2012年的春运将从1月8日开始，届时，湖南将迎来一个新的运输高峰。为确保全省高速公路各路段在春运期间安全畅通，湖南省高管局党委委员、总工程师李健介绍，高速公路管理部门将完善应急管理，落实各项措施，配好、配足防冻、防滑、除冰雪等各类应急物资，积极应对车流高峰和恶劣天气的影响，提高应急保畅能力。

　　同时，加强节前安全检查，对重点路段、桥梁、隧道、标志标牌、安全设施等进行全面检查和维护，及时整改安全隐患，确保安全工作万无一失。

　　全省高速公路各收费站将全力做好服务区、停车区、加油站、餐厅等重点部位的管理和服务工作，为广大司乘人员提供文明、优质服务；路政部门加大巡查力度，及时组织清除各种路障，及时提供路况信息；各在建项目单位认真做好抗冰雪保畅应急对口支援准备工作，齐心协力保障高速公路安全、畅通、高效。