记者近日走访市内多家旅行社发现，衡阳至北京的首飞航班引起了许多市民的关注。大家都想成为南岳机场第一架飞机上的第一位乘客。而南岳机场的正式通航，也激发了市民来一场“说走就走”的旅行冲动。

　　衡阳是全国45个重要交通枢纽城市之一。建设民用机场，构建水、陆、空立体交通网络，是衡阳人追寻的梦想。2008年1月，《全国民用机场布局规划》由国务院批准出台。该规划透露了一个信息：到2020年，我国民用运输机场将新增97个，其中就有衡阳机场。为使美梦成真，“十二五”期间，我市提出建立“1189”立体交通网络，即建设1个民用机场、1个千吨级码头、8条高速公路、9条铁路。

　　南岳机场通航，填补了湘中南没有民用航线的空白，使衡阳交通网络从水、陆延伸至天空，并辐射邵阳、郴州、永州祁阳和株洲炎陵、攸县、茶陵等地，在衡阳交通运输史上跨出具有里程碑意义的一大步。

　　南岳机场不仅是组成衡阳立体交通网络的关键部分，也是支撑衡阳经济社会加快发展的“空中桥梁”。它将改变衡阳人民的出行习惯，也势必带来经商、公务活动方式和生活理念的改变。近年来，借衡阳南岳机场建设宣传衡阳旅游，已成衡阳对外营销的一种有力手段。

　　据旅游部门介绍，“首航游首都”、备战上海迪斯尼开园……衡阳旅行社近期将启动与北京、上海等一线城市旅行社的踩线交流。为了吸引北京、上海游客来衡阳，衡阳各景区、酒店也将拿出相应的优惠政策。

　　市发改委、经信委和招商部门分析认为，南岳机场通航将大幅提升衡阳形象，促进衡阳产业发展。从目前公布的直飞北京、上海两条航线的规划可以看出，南岳机场通航将让衡阳全面对接长三角、环渤海经济圈，这些都将强化衡阳作为长株潭经济走廊的作用和在湘南承接产业转移示范区中的地位。长远来看，包括高铁、机场、公路口岸在内的交通平台的科学定位和良性竞争，将推动衡阳临空临港经济快速起步和发展，为衡阳招商引资“加油”、“提速”。

　　南岳机场不仅服务800万衡阳人民，也可通过以衡阳为核心的高铁、高速公路，辐射邵阳、永州、郴州、娄底、株洲、湘潭六市3000万人口的广大区域。来源：衡阳广电网