6月5日上午，珠晖区清泉路下穿衡北联络线铁路框架桥开始封锁扣轨，准备顶进施工，该路段预计最快月底竣工通车。

　　施工现场，工人们正在进行封锁扣轨，卸下8根施工便梁，准备搭建便桥，架空铁路线路。

　　由于涉及到既有线，要在原先已经建造好的铁路线路施工，只能利用连续三个封锁点搭建双向铁路的便桥，每次封锁点只有90分钟，施工时间十分紧迫。

　　项目技术负责人陈辉介绍，搭建便桥和封锁扣轨只是施工的一部分，其重点难点在于下阶段的封锁顶进。这个事先预制好的三孔框架桥重达3200多吨，中间为17米宽，两侧6米宽，需要在用D型变梁架空的铁路线路下方，将这个庞然大物顶推前进27米。计划明天开始顶进，月底可顶进到位。

　　清泉路是我市加快湘江东岸发展新规划的一条城市干道，设计车速为每小时50公里，双向4车道，道路西端需穿越耒河至衡阳车站间两条铁路，连接正在开发的湘江东岸滨江新区，与来雁新城隔江相望。由于衡北联络线横穿而过，铁路两旁的居民需要绕道半个小时以上的路程。有些居民直接翻越铁路线路出行，存在非常大的安全隐患。该框架桥去年10月份开工建设，今年春节前完成框架桥的主体预制，预计最快本月底或下月初竣工通车。 来源：衡阳广电网